ReuterJapanNews’s Dialy

バンコク駐在記者。ヤンゴンからチン州ミンダットに転戦。国際NGOと連携して国軍の攻撃から逃れる難民を救おうと頑張っています。

アジアの祈り わたしたちの願い

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世界には今なお、読み書きが出来ない人が7億7千万人いて、そのうち3分の2は女性。

学校に行くことができない子どもたちだけでも1億人以上にのぼる。

ほんとうはもっと大勢いるが、世界は実態をつかめずにいる。

教育がないまま育つと、貧困の連鎖を生むだけでなく、母子の健康に悪影響を及ぼし、乳幼児の死亡率を高め、子どもや女性の人権侵害の原因になる。

教育がないと貧困の連鎖から逃れるすべはない。

 

 

 

貧しいから子供を学校へ通わせられない。

学べないからいつまでも貧しいまま。

この1行のなかに、高い壁が人生に立ちはだかり、苦しみが存在します。

 

 

母親と幼い子どもたちを伝染病から守り、少女売春などの子どもの人権侵害を無くし、女性を社会的に解放するためには、教育、特に初等教育の普及が最も有効であることは、国連やその他の学術機関による調査で明らかになっている。

この問題に取り組むために、NGOジャパン・サイバー・ライブラリーは、アジアでの貧しい国々で、学校へ行くことができなかった少女たち、特に女子の職業訓練を実施できる先生を育成するプログラムを進めています。

1人の先生が育つには最低3年間は我々と一緒に学ぶことになり、その間は奨学金を支給します。年2万5000円程度で、彼女、彼らは100人ものひとが救える先生になります。成功すれば1000人、万人へと波が広がります。

われわれの背中を押してください。それができるのはアジアで日本人しかいません。

日本サイバーの本を読んでいただければ、先生が育ってゆきます。先生に育たなくても彼女の家族には最低でも生きてゆくすべは伝わります。

日本サイバーの本は、その売り上げすべてがそのプログラムにあてられます。

 

 

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写真は小学校で学べるミャンマーの女子生徒です。

 

 

  

 

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アンヘレス  避寒地に最適 物価も驚くほど安い

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フィリピンの首都マニラから北へ100キロに、”アンヘレス”という不夜城がある。
人口わずか20万人なのにフィリピンいちの夜の歓楽街がある。内陸の快楽都市とも、ゴーゴーバーの聖地ともいわれる。世界からおとこたちが押し寄せる。
私はアンヘレスという街を知らなかった。マニラには仕事で何度か来ているのだが、こんな内陸部に、まさか、、、。
はじめは悪い夢でも見ているのではないかと思った。

どうしてかって?

英語とハングル語表記のネオン看板。この組み合わせは、SF映画のなかで近未来都市歓楽街のモチーフになっている。
それが現実になるとは、orz

バーのマネージャーになぜ、韓国の店が出ているのか確めたのだ。
「ここにあった米軍基地に韓国軍は定期的に演習で兵士を派遣していたからね。それでね、韓国人がここでゴーゴーバーをやっているわけ」。
聞けば納得するが、米兵はアンへレスではなく、タイのパタヤの方が好きらしい。それで、その間隙を縫ってコリアンの歓楽街がフィリピン内陸部にできたという。

どこがとう違うかは、詳しく見て回って、わかったのは密集地に約100軒のゴーゴーバー、これを現地のひとたちはディスコと呼んでいる。
たしかにハイ・ソサイアティーなどは明らかにディスコだが、それ以外はゴーゴーバーといった方がぴったりする。
美しいフィリピーナーたちが、声をかけてくる。

わたしは失敗した。
飛行機のなかで、フィリピーナのダンサー集団と一緒になったのだ。そのなかで一番若い、娘がわたしになついて、マニラを案内してくれることになったのだ。
彼女はわざわざ、わたしの隣にきて、あちこちのポケットから一万円札の束を取り出してぱらぱらとやってみせてくれた。
ざっと30万ー50万はあるだろう?
「えらいなぁ」と言うと、思いっきり白い歯を見せて天井を見あげて大笑いする。よほど嬉しかったにちがいない。
彼女が一番、人生で喜びを噛みしめているときにすぐ隣にいたせいで、わたしたちはなぜか、このあと、一緒に行動することになった。

名前はジョイ。20才。

たまたまマニラ以外に行きたいといったら、彼女がアンへレスに行こうと言い出したのだった。アメリカ軍によって経済は潤い、他のフィリピンの街とは明らかに違う。

ホテルに夕方到着し、夕食をとるため街を歩くことにした。
外は賑やかである。音楽と女性の声が響く、眩しいエリアに迷い込んでしまった。
バリバゴ地区のフィールズ通りである。

通りにはナイトクラブがひしめき合い、表にはセクシーな衣装に身を包んだ若いフィリピーナたちがたむろする。
フィリピン特有の陽気さとフレンドリーさで、うきうきしてくる。またバーにはアメリカ人らしき白人もチラホラ。
フィリピンに駐留していたアメリカ軍の退役軍人たちなのだろうか。
だが、英語の看板の横にはハングル表記のネオンが輝く。
予想しなかった韓国資本の歓楽街に不意を突かれたものの、
夕食を摂らなければならないことを思い出したので、
とりあえずナイトクラブエリアを突っ切った。

今回の旅の目的は、アンへレスが外こもりの最適地であるという情報が寄せられたからだ。月に5万円、年間60万円で楽に暮らせるという。夜は毎夜、美しきフィリピーナ、食べ物はアメリカンやファストフードだが値段も安い。パタヤより安くあがるのでは?
そこで、編集スタッフたちの主な疑問。
1、ほんとうにそんなに物価は安いのか? どこにそんなホテルやアパートがあるのか?
2、尾根遺産はほんとうにフレンドリーで美しいのか?夜は楽しい?
3、女性物価指数は?
4、治安は大丈夫か?
5、フィリピーナと付き合って、結婚でもしたらどうなるのか?

そこで先に結論から。
アンへレスは現在、アジアでもっとも安い、沈没地である。

・アパートは歓楽街(フィールズアベニュー)から10分かからないところに、月2万円(保証金1カ月)。新しい部屋内に暖水シャワー、冷房あり。そのほかホテル最安値で一泊5ドルも。
・LCL(ローコスト・キャリア)の就航で往復2万3000円台の往復航空券がある。
・アメックスなどクレジットカードで航空券を買えば病気など医療費がほとんどカバーできる
マイルドセブンが140円
マクドナルドでフィレオフィッシュセット。ポテトとドリンクのサイズをアップしても、150ペソ。330円くらい。コンビ二ランチ200円
・気を抜いてても大丈夫

タイやチェンマイが、日本人の外こもり場所といて人気がある。しかし、アンへレスの方がずっと華やかで楽しい。チェンマイにはゴーゴーバーらしきものはあるが、これほど華やいでいないし安くはない。それでは終わらない夏を追いかけて、アンへレスの夜に、、、。

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------------------------ contents ------------------------
序章
アンへレスの終わらない夜
フィリピン移住&沈没事情
第1部
アンへレスという不夜城世界    
第2部
沈没生活は快適
毎週末、ビキニコンテスト
予想外の美人大学生も

第3部
LONLY PLANET&歩き方では行けない世界へようこそ!
韓国人の桃源郷 ロリータの危機
第4部
激安置屋 蟻の巣 (300~500ペソ)
    アンヘレスは避寒地に最適 物価も驚くほど安い
第5部
   恋愛深煎り編 恋は命がけ 全5話
ミンダナオ島 身請けしたらこうなった!
バンクーバー フィリピン娘との淡い恋
マニラ  青春の儚さ アニー・グリンドリン17
第6部
魔移住候補地 
プエルトガレラ
第7部
ダバオ、プエルトプリンセサ
州都も狙い目
バコロド イロイロ  ドゥマゲテ
   さらにセブ島
------------------------ PHILIPPINE ------------------------

アンへレスの終わらない夜

マッカーサーハイウェイに突き当たると、夜の街に轟く爆音が私を出迎えてくれた。
どうやらマッカーサーハイウェイを封鎖しての、音楽イベントが催されている。ステージが5つほど特設され、アーティストによる音楽ライブが行われていた。店を回っていると、遠くで花火がどーーん!!  
眠らない街アンヘレスを完全に侮っていた。

通りをジョイと2人で歩く。
米軍保養地パタヤが韓国人に占拠されたらこうなったという感じだ。
電光掲示板が気温27度を表示している。マニラより気温がぐっと下がっている。反対方向からカップルが歩いてくる。韓国人青年がずばぬけてスタイルのいいフィリピーナを連れている。その彼がわたしを見て、ジョイを観て、口をあんぐり空けて、綺麗なおんなだなと感心したのか、エールを送ってきた。
ジョイも、ハーイと挨拶を返した。いるところにはいるのだ。美人が、その次の白人の青年も綺麗な偽モノのブロンドを連れている。
店の両端はゴーゴーバー、ここではディスコというが、そこの呼び込みの娘たちはそれほど美しい娘はいなかった。


私は、翌日のフライトをキャンセルするため、ホテルに戻ることにした。
ホテルの入り口で1人の日本人とすれ違ったので、軽く挨拶を交わすと、彼は休暇中の社会人だった。
これからナイトクラブに繰り出すというので、私たちに付き合うという。

青年はマニラに仕事に来ているが、アンヘレスの夜遊びにハマったらしい。
彼がいうには、土曜になると、ホテル主催の美人コンテストがあちこちで開催されていて、周辺の町や村から美人が集まってくるという。
編集注 1つのコンテストで、出場者を選ぶ予選など最低3回はコンペティションを行っているので、曜日を問わず開催していた。胸をペイントした上半身裸のペインティングショーなども。なかにはV字の紐ビキニコンテストすらある。

さっそく、ホテルを下見に行く。入場料600円ほどで、コンテストが見れるようだ。ドリンク付きでこの値段。いろんな種類の考えられないような、ビキニコンテストであるらしい。
土曜は明日だ!

フィールズ通りにあるナイトクラブはゴーゴーバーがほとんどで、2軒のディスコがある。

1つは”High Society”。白を基調とした概観。音楽はヒップホップがメイン。クラブには欧米人の姿も多い。
フィリッピーナたちは持ち前の陽気さでフロアに繰り出しており、気軽に出遭いとダンスを楽しめる。

ゴーゴーバーに行ってみた。

ビール片手に我々が座った円卓カウンターの中で、
ビキニ姿の女の子たちが音楽に合わせ立っている。
ノリノリの娘、まったくヤル気のない娘、様々で笑えてしまった。

華やかなフィールズ通りの路地は暗い雰囲気だが、
そこには幾つかの置屋が存在する。

暗くてチープなバーの表に数人の女性たちが座っている。
もちろんナイトクラブのノリノリな雰囲気はない。
彼女たちに値段を聞くと、
おおよそ「700ペソ」という答えが返ってきた。
アンヘレスはやはり独特の雰囲気をただよわせている。、

 

 

 

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 ベトナム  幻の岬ドーソン 美しいだけではない

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美しいだけではない。彼女たちには男を狂わせる何かがある!

プノンペン 愛と身請けの間」

ベトナム 幻の岬」

2つは姉妹作。共通項はベトナム娘。

なぜ、それほど日本の男たちを夢中にさせたのか?

 

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 ラオカイまで来たら、是非、寄りたい街はサパである。海辺の海岸ばかりを回っていると、ベトナムの美しいもう一方の文化を見過ごしてしまう。ここでは少数民族をめぐる旅に切り替えることになる。

ラオカイからは南西へわずか29キロ。海抜1580mの山間部にある。1918年、フランス人の宣教師が訪れ、イエズス会の布教につとめたところ。フランス人の避暑地として多くの別荘が建てられたが、1954年のディエンビエンフーの戦いフランス軍が破れ、フランス人は去った。

しかし、近年、フランスでバイクによるベトナムをめぐる旅が流行っているらしく、ベトナムで買った中古バイク(エンジンは小さいく古い)を駈って、山岳に住む少数民族の暮らしをめぐる旅を楽しんでいる。

日本人にはあまりいないが、これから流行るかも知れない。わたしが知り合ったフランス男はハノイでバイクを買い、故障することを前提に、街の近郊を3日ほど走りまわり、あらかじめ故障を洗い出してから、山道にはいる方法を勧めてくれた。

それに「海岸を攻めるならサーフボードをもって行ったらどうなんだ!」と余計なアドバイスまでしてくれた。

わたしが見たところ、ティンロンのビーチにはいい波が立っていた。1mはある。

尾根遺産をめぐる旅はこうした本来の旅のなかの一部に過ぎず、ホイアンなど訪れるべきところはたくさんあるのだ。

せっかくのベトナム縦走。かつて、16世紀に日本人1000人が住んでいた中部ベトナムにも是非、脚をのばしてほしい。

サパにはトレッキングの中古品を扱う店もあるので、歩きでも大丈夫。ラオカイでまだ余力がありその気になれば、サパはあなたの心に残るかも知れない。

ベトナム政府は山岳民族を奥深い山間部からサパ周辺などに降りて村をつくらせる少数民族の保護政策をすすめる。もっと、奥地に彼らの本当の故郷が残されており、そこを訪ねるのは冒険になりそう。

 

 

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また、ホイアンの日本人居住地区もまだ、解明されていない。日本人が架けた来遠橋の内側(東)に日本人街があったとされていたが、近年、遺物の出土から、橋の西側ではないか?という説が提起されている。これを調べるのも謎解きとして面白い。そして、何より、1593年ごろ、日本人がベトナム娘を愛し、結ばれ、一度は日本に帰りながら、この地で亡くなったという話が残されている。それも複数人。

彼らの足跡を調べるのも600年前、ベトナムホイアンが世界貿易の中心地であったことがわかり興味は尽きない。新しい旅の形態はそのひとの心の在りようによって映し出されるようだ。

 

------------------------ contents ------------------------

 ベトナム
第1部  幻の岬 ドーソン
ニャギ、ホテル宿泊事情    
第2部 国道1号線奇跡の置屋ヴォイ
たどりつくまでが大変、着いたら娘にひっぱられる

LONLY PLANET&歩き方では行けない世界へようこそ!

第3部  幻のビーチ1ビン市から近い 
xuan thanhスゥォン タァン海岸
第4部
幻のCUA LOビーチ 
第5部
  幻の海岸ナムディン
ナムディン(クワットラム)
普通の人なら悶絶する?
第6部
幻のビーチ ティンロン
クワットラムから地図上で40km
第7部
中国国境の街 河口ハーコウ
第8部 
ラオカイ
第9部
話せないと困るベトナム語会話、ドン・円レート
巻 末
   ベトナム全図 日本と驚くべき共通点が、、。
   人種は倭族、地形もそっくり。双子の国かも知れない
------------------------ VIETNAM ------------------------

 

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第3次産業革命 アジアの願い、人々の祈り(連載3)

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米国のゴールドマンサックスは2000年に600人いた株式トレーダーを今年2人にまで削減していた。トレーダーをAI(人工知能)に置き換えていたのだ。AIが人間より高い運用能力をもつ証拠だろう。どんなに巨額でも恐怖に震えることがない。一時の感情に流されることもない。

AIの開発は成果は今春、グーグル傘下の英国企業ディープマインドのCEO(最高経営責任者)で開発者であるデミス・ハサビス氏(40才)が開発したアルファー碁という人工知能が、世界最強の棋士と戦ったことで一際、鮮明になった。

中国人のカ・ケツ氏(19才)と3戦し、3連勝した。

「われわれはやっと正しい階段を登りはじめた」とハサビス氏は喜びをかみ締めるように語っている。

 

 

 

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世界支配の値段はたった5億$だった

どこがこれまでと異なるのか?

ディープマインドは2010年の創業。この創業時にはEV自動車のテスタからも出資を受けている。現在の研究者はおおよそ500人、半数が研究開発者。グーグルの傘下に入ったのは2014年、5億ドルで買収された。

 

AIの開発は実は1990年代に始まっていた。しかし、人間のレベルには遠く及ばない。何度も開発は中断、そのつど新しい技術者が現れ高い雪山をラッセルしてきた。

開発のポイントは人間の学習に似た深層学習という考え方。従来のものに強化学習プログラムを追加したことによる。つまり、学習しみずから能力を増してゆく頭脳を獲得したのである。

ハサビス自身は神経科学者なのである。

 

ここまで見る限り、AIに暗いイメージはない。それが日本ではどうして暗幕に覆われた暗いイメージに見えるのか不思議だった。

日本のメガバンク、みずほファイナンシャルグループ、東京三菱UFJ銀行など3行は合計で3万3000人もの人員を削減すると発表した。

日本の銀行の先行きは暗く、ジリ貧になっており、儲けることができない体質になっている。そのためには体質をスリムにして生き残る以外に選択肢がない。それがAIに置き換える人員削減計画となって表れた。

これは企業が削減の意図でAIを導入に踏み切った例に過ぎず、AIは人間の意図に従う。

本来、AIはひと減らしのために開発されたものではない。得意なのは、運用管理である。

大きな施設、企業や市を運営管理できる。場合によっては小さな国をも管理することになりそうだ。

宇宙船内で飛行士たちが冬眠するなか、起きて環境を監視するのも得意。場合によっては米国防総省の参謀にもなる。

「核の先制攻撃から国を守るもっとも効果的な策を3つ提案してくれ」。

「あの国を転覆させる方法を考えてくれ」とか米国のトランプ大統領の補佐にも成りうる。

米ソ冷戦時代に数学者のナッシュ博士がランド研究所で行っていた研究と同じことが行われそうだ。考えてみれば恐ろしいことだ。人類最高の知恵が攻撃してくるのだから、一撃、二撃までは守れても、最後には負けてしまう。

 

 

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数学者とロイター

時間を1870年に巻き戻し産業革命前夜を見てみよう。

場所はドイツのゲッチンゲン。数学者のガウスが世界初の電信技術の公開実験に成功したところ。

ガウスのところにロイターが訪ねてきた。のちにニュース通信社を創業するあの男である。銀行員としてのキャリアを積んだ青年ロイターは電信が株の売買を左右する大きな武器になることを予感し、電信に深く関心をもっていた。ガウスは実験を見事成功させた。

ロイターはその後、パリに現れアバス通信社で社員に採用される。英語にドイツ語も読み書きできるからだ。アバス通信社は後にフランス国営通信社になる。そこにもうひとり採用されたのがウォルフ。

電信がロンドン、パリ、ベルリンへと張り巡らせると社員はいなくなった。それぞれが独立して電信の権利をおさえに走ったのである。ロンドンーパリの一方を押さえると、その反対をアバスが、パリーベルリンを押さえようとすると、その反対方向をウォルフがおさえていたという笑い話のような実話が残されている。

しかし、これがその後の世界のニュースを支配する通信社のはじまりであった。彼らのニュースのグレードにより資本家は失敗したり、潤ったりしたのだ。なにより開戦のニュースは高く売れた。ロイターのテレグラフの穴ぬき文字は、文字通り世界を揺り動かしたのだった。

 

今、これが起きているのだ。EVエンジンと搭載したテスラは日本のトヨタのハイブリッドエンジン搭載者プリウスを追い落としにかかっていた。

ハリウッドのセレブ、レオナルド・デカプリオはプリウスの信奉者と思われていたが、テスタに乗り換えた。次いでブラッド・ピットジョージ・クルーニーもテスラへ。

中国はEV車の要、リチウム鉱山をおさえに南米へ、政府高官を派遣。日本のSOFTBANK孫社長はなんとサウジアラビアの電力を買ってまでエネルギー支配に乗り出している。孫社長は1年以上も前からロシアの極東地区の資源開発に関心をもち、プーチン大統領と電力をサハリン経由で北海道、本州へと流れる仕組みを考えていたほどだ。

 

エネルギーをおさえるか、リチウム鉱山をおさえるか、グーグルのようにAI開発企業を買収するかー。その支配がこのあとの世界を書き換えることになりそうだ。

 

人員削減のためのAIでは明るい未来は描けない。

グーグルは当初はそんなことは考えてなかったはず。なぜなら、世界の知恵である有用で人類の記憶として残す必要がある本をデジタル化して、永遠に残せるようなボランティアを行っている。また、地球上のどこでも詳細に現地が見れるグーグルMAPを公開し、学術研究に利用されるまで精度を高めた。流通のAMAZON,YOUTUBEとネットを介した支配を強めるグーグルは今度はAIを手にした。

第2次産業革命で生まれた電信電話、自動車、石油の世界は人間を世界の隅々に住まわせ、瞬時に情報を送る。そして人と大量貨物の輸送を進めることができた。これにより多くのひとは幸せになれた。

だが、今回の第3次の産業革命はすでに地球上に行き渡った人類をさらに未開の地へ追いやることになるのだろうか?

 

 

人々の祈り、アジアの願い

いま、アジアで世界最貧国のひとつとされてきたネパールでアウトオブ・カーストの子どもたちが、大学試験を突破し、「人間は学ぶ機会さえあれば、わずか一代で貧困から抜け出せる」ことを立証しようとしている。

わずか250ドルあれば1年間学校へ通えるのだ。さらに優秀な生徒は奨学金を獲得しインドの名門大学へ進む。

カースト制度の壁を打破し、一代で貧困を打破できる。

人工知能は恵まれず、人生にただ1度もチャンスが与えられなかった子供たちに、どんな最適化したプログラムを描いてくれるのだろう?

 

もし、これが実践されると、その国の政府高官や汚職官僚に押しつぶされたボランティアは連携して、子どもたちの未来をもっと早く拓くことができるのに。

遅々として進まない。

 

 

 

 

天才数学者ガウスと時間の商人たち: 時間の正体に迫る

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次元を旅した男  次元の探検家 理論物理学者ジョエルと仲間の冒険

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プノンペン 移住恋愛事情 愛と身請けの間

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彼女たちの国境 飢餓性奴隷自由 原題 北朝鮮アセンディング (Japan Cyber Library)

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FIFA  帝国の崩壊  女神は悦楽を裁く: 2018 ロシア大会 カタール大会の行方

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素数ノ謎 解明への大航海: 宇宙の暗号 (NGO japan cyber library)

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今、世界は第3次産業革命に突入していた! 人員削減の嵐、その根幹

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石油メジャー、銀行、法曹会、流通あらゆる職業がなぜ、これほど人員削減するのか?

 

世界的に広がる人員削減の嵐、急激な産業構造の変革にとまどっているひとが多いはず。わたしもそうだ。

何が起こっているのかわかったのは、つい先日のことだ。我々は「第3次産業革命」に突入しようとしていた。

 

第2次産業革命は、エネルギー、輸送、コミュニケーション手段の3つが大きく転換することで起こった大変革だった。

これをおさえて巨万の富を築いたのがロックフェラーである。当時は鉄道から自動車へ、印刷から電話へ、石炭から石油へと入れ替わったのである。

これが揃って、入れ替わる。

 

石油が太陽エネルギー(EV)へ、ガソリン自動車もEVへ、そして新聞、テレビなどマスコミはインターネットからAI(人口知能)支配へと置き換わる。

それに伴い、ガソリン自動車メーカーが開発の遅れから苦境に陥り、エクソンなど石油メジャーが史上初の人員減、さらに日本の大手銀行が空前の人員削減計画を発表したのだ。

 

 

 

一部の見通せる人間が支配する世界

 

第3次産業革命とは考えてもみなかったが、これで社会での生き方が少し見通せるようになるはず。

輸送はトラック配送や鉄道配送などの業者ではなく、それをコントロールし動かすAMAZONなど消費、流通を支配したネットを介した商取引を支配する企業に抑えられた。

自動車はガソリン車メーカーからEVへ。だが、これは将来的には誰でも参入できる技術なので、競争が激化し儲かる仕事ではなくなりそう。そうなるとライドシュア分野の支配が鍵になる。

新聞とテレビの凋落は眼を覆いたくなるほど進む。これしか見ていない年配のひとは、世相からずれたひとに退化しかねない。

だが、こうした情報を発信できるのは、新聞や災害など緊急時にはテレビなどは無くてはならない。

これは生き残る必要があると信じるものが、その資産を受け継ぐことになりそう。

 

 

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AI(人口知能)はひとを幸せにできないの回答

 

考え方は、エネルギー、輸送、コミュニケーション手段の3つの転換。そして、変わらないのが人間のもっとも大きな娯楽は「人間」に出会うこと。

これが、前回、書いた「AIはひとを幸せにできない」の回答である。まるで、投げ出したかのような印象を与えた暗いニュースだったが、それに対抗する答えを強く、同僚のジャーナリスト、大学院生や社会人のひとから求められた。

答えになっていないかも知れない。恐れずに書いたつもりだが、厭世的になる必要は何もない。

 

人間の最大の興味は人間にあり、最大の娯楽も人間にある。これをいつか分岐点に差し掛かったときに思いだしてほしい。ひとは楽しいものへと動いて行くのだから。旅行、小説、ゲーム、スポーツ、恋愛、そして、幸せな家庭を築くこと。できのいい映画や観劇、そして優れたパフォーマンスをみせるアスリートや試合。精緻な芸術、人間を楽しませるものに、いつも必ず未来があるのだからー。

 

 

 

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このニュースブログは、EU、アジア、日本のNGOジャーナリストたちにより運営されており、新聞、テレビを読まなくなった世代に送るものです。重要なニュースがないときは、NGO活動のための本を出版しています。しかし、そのなかには世界が驚く真実も紛れ込ませています。新聞やテレビ、ネット記事では読めないものもあり、それらはアジアの恵まれない子どもを救済するプログラムを進めるためです。

上の石油掘削ドリルは世界でも稀にみる超大型の海底油田からオイルを吸い上げるリグです。これらは消える運命にあります。

 

 

 

 

 労働人口の49%が置き換わる

野村総合研究所の共同研究によると2030年には日本の労働人口の約49%が技術的に人工知能で代替可能になるそうです。特に気になるのがシンギュラリティ(技術的特異点)です。シンギュラリティとは、人工知能が人間の能力を超える特異点のことです。人工知能の分野における世界的権威であるレイ・カーツワイルは、このシンギュラリティが2045年に来ると予言しています。また、ソフトバンク会長兼社長の孫正義も2017年2月のMWC基調講演で、シンギュラリティは30年以内に来ると言っています。

そこで、今回は野村総合研究所と有名な論文のオズボーン氏らとの共同研究からAIによってなくなる仕事・なくならない仕事を抜粋して見ていきます。

 

AI発展によりなくなる仕事・職業

銀行窓口係・受付係・人事系事務員

銀行窓口係や受付係はなくなる可能性が高いようです。その他、レジ係や経理事務員、データ入力係などもなくなる仕事にカウントされているため、データを扱う単純作業は基本的にAIに代替される可能性が高いようです。

確かに、レジは日本でもセルフレジがありますし、アメリカでは既にAmazon無人かつレジすらないスーパーを運営しています。また、経理もFintechによって簡単に済ませるソフトウェアが開発されています。

タクシー運転手・路線バス運転者

運転手の仕事も消えてしまうそうです。これはおそらくニュースでも頻繁に耳にするようになった完全自動運転車の登場によるものでしょう。本当に完全自動運転が実現すれば、レンタカーの営業所さえあればタクシーはいりません。むしろ、シェアリングエコノミーによってレンタカーという商売すらなくなるかもしれませんね。

機械工

電子部品製造工や金属プレス工を始めとする機械工もAIにより代替されてしまう可能性が高い職業とのことです。機械の世話も機械が行うということになるのでしょう。するとメーカーの工場に勤めている人の多くが職を失うことにもなりそうな気がします。

警備員・駅務員・駐車場管理人

こちらは何かをチェック・監視する系統の職種です。何かをチェックする監視するということに関しては、防犯カメラ等の画像認識技術などにAIが応用されれば確かに人手はいらなさそうです。駅務員に関しては東京の通勤ラッシュ時のホームでの安全を守ったり、旅行客など土地勘のない方に電車の案内をしたりする業務がありますが、これもホームドアや案内パネル等の設置で代替されるということでしょうか。

ビル清掃員・ホテル客室員・列車清掃員

清掃員もロボットによって代替可能だそうです。家庭用掃除機においてはルンバのような自動で掃除してくれるロボットはすでに一般にも販売されていますが、ビルや列車となると専用のロボットが開発されることになるのでしょうか。

なくなる仕事・職業の一覧と特徴

野村総合研究所によると、専門性の低い職業やデータ分析等の秩序的な内容の仕事はAIによって代替されてしまうそうです。確かに下記の一覧を見ると、決まったことを繰り返し行う職業が多いように感じられます。これからはこういった仕事はAIに代替されることを免れないでしょう。

なくなる仕事 野村総合研究所  
IC生産オペレーター こん包工 電子計算機保守員(IT保守員)
一般事務員 サッシ工 電子部品製造工
鋳物工 産業廃棄物収集運搬作業員 電車運転士
医療事務員 紙器製造工 道路パトロール隊員
受付係 自動車組立工 日用品修理ショップ店員
AV・通信機器組立・修理工 自動車塗装工 バイク便配達員
駅務員 出荷・発送係員 発電員
NC研削盤工 じんかい収集作業員 非破壊検査
NC旋盤工 人事係事務員 ビル施設管理技術者
会計監査係員 新聞配達員 ビル清掃員
加工紙製造工 診療情報管理士 物品購買事務員
貸付係事務員 水産ねり製品製造工 プラスチック製品成形工
学校事務員 スーパー店員 プロセス製版オペレーター
カメラ組立工 生産現場事務員 ボイラーオペレーター
機械木工 製パン工 貿易事務員
寄宿舎・寮・マンション管理人 製粉工 包装作業員
CADオペレーター 製本作業員 保管・管理係員
給食調理人 清涼飲料ルートセールス 保険事務員
教育・研修事務員 石油精製オペレーター ホテル客室係
行政事務員(国) セメント生産オペレーター マシニングセンター・オペレーター
行政事務員(県市町村) 繊維製品検査工 ミシン縫製工
銀行窓口係 倉庫作業員 めっき工
金属加工・金属製品検査工 惣菜製造工 めん類製造工
金属研磨工 測量士 郵便外務員
金属材料製造検査工 宝くじ販売人 郵便事務員
金属熱処理工 タクシー運転者 有料道路料金収受員
金属プレス工 宅配便配達員 レジ係
クリーニング取次店員 鍛造工 列車清掃員
計器組立工 駐車場管理人 レンタカー営業所員
警備員 通関士 路線バス運転者
経理事務員 信販売受付事務員  
検収・検品係員 積卸作業員  
検針員 データ入力係  
建設作業員 電気通信技術者  
ゴム製品成形工(タイヤ成形を除く) 電算写植オペレーター  

 

ベトナム 幻の岬、幻の海岸

 

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幻の岬、幻の海岸と呼ばれるものは存在するのか?

 

さて、ニャギですが、「宿泊施設」ですので、かなり遅くまでやっています。

基本的には、尾根遺産と戦うにはニャギを訪れるか、ニャギに泊まるかです。
しかし、尾根遺産はニャギにはいません。

尾根遺産をニャギに連れてくる方法は2つ。
ニャギのスタッフ自らがバイクで
尾根遺産を捕まえに行くか、
ニャギの前を通るバイクに乗った
尾根遺産を捕まえるかです。

奥の方へ歩いていくと、よりどりみどり、たくさんのニャギが出現。
海岸沿いは「寂れた」と書きましたが、あれはメインストリートでは無くて、メインストリートは結構狭い路地ですが、バイクが尾根遺産を2ケツしてビュンビュン走り回っておりました。

好みをニャギのスタッフに伝えて、尾根遺産が来るのをニャギの玄関でお茶を飲みながら待ちました。
「若いのを捕獲した」と言ってきたので、
「いくつだ?」ときいたら、、。

まぁまぁかわいかったのと、面白半分でついつい突撃してしまいました。
結果は、反応も冷たい冷凍マグロでしたが…
結局、次の日は9時出発なのに、3時まで遊び倒して帰りました。

ドーソン岬には街灯が海岸線に沿って並んで、潮風に吹かれながらのドライブは気持ちのいいものです。連休中以外は、寂れたビーチらしい。海がなんとなく濁っているのはハロン湾の石灰分が溶けて流れ出しているせいでしょうか。
曇り空がどんよりと覆いかぶさっています。なかなか原稿を書くにはいいところです(笑)。
ホテルに関しては、そこら中にたくさんあり見つけるのは苦労しませんが、連休中は数倍に値上がります。
私の時は1泊70万ドン。普段は20万ドン(約1000-1200円)。

で、この値段は日本人にとっては安く感じますが、ベトナム人には相当、高いはずです。このビーチのイメージ。韓国の南岸にあるへ雲台に似てます。ただ、大規模なホテル群とビアバーがないのが寂しい限りです、、。

2区のメイン道路の隅にあった飲食店跡がホテルになっていました。新築でかなりきれいでした。 日によって値段が変わるようですが、30万ドンから80万ドンします。中を見させてもらいましたが、ハイアウホテルよりこっちの方がいいと思います。でも女の連れ込みは禁止です。 新築のこのホテルに閑散期なら30万ドンで泊まれるのなら、閑散期20万ドンのニャギよりいいですね。

ドーソンですが、3月中ごろはテトからどれだけ女の子が帰ってきたかによりますが、多くはないでしょうね。4月以降の夏になってからの方が多いでしょう。

元締めについて
この元締めというのが置屋に当たります。数グループあるみたいで、通常3桁の数字で表されます。どうやら元締めの電話番号末尾のようですが、詳細は不明。だから気に入った子が居た場合、その子の名前と所属グループ番号を聞いておかないといけません。名前だけでは同じ名前が何人も居るので指名困難。
バス道から岬に入って左側に一軒溜まり場の家があります。ドーソンには同じような溜まり場(置屋)が数箇所ある模様。

ニャギの食堂です。

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------------------------ contents ------------------------

 ベトナム
第1部  幻の岬 ドーソン
ニャギ、ホテル宿泊事情    
第2部 国道1号線奇跡の置屋ヴォイ
たどりつくまでが大変、着いたら娘にひっぱられる

LONLY PLANET&歩き方では行けない世界へようこそ!

第3部  幻のビーチ1ビン市から近い 
xuan thanhスゥォン タァン海岸
第4部
幻のCUA LOビーチ 
第5部
  幻の海岸ナムディン
ナムディン(クワットラム)
普通の人なら悶絶する?
第6部
幻のビーチ ティンロン
クワットラムから地図上で40km
第7部
中国国境の街 河口ハーコウ
第8部 
ラオカイ
第9部
話せないと困るベトナム語会話、ドン・円レート
巻 末
   ベトナム全図 日本と驚くべき共通点が、、。
   人種は倭族、地形もそっくり。双子の国かも知れない
------------------------ VIETNAM ------------------------

私はハイフォンに来た時間が遅かったので、ハイフォンで1泊して翌朝に岬を目指しました。 バスで行くつもりだったけど、バイタクのオッサンが10万ドンで岬まで連れて行ってやると言ってくれたので、後ろにまたがりぶっ飛ばしてもらいました。 置屋はドーソン岬のKHU2(2区)に5~6件くらい固まっています。 近くを通ったら手招きしてくるので、すぐにわかります。

本題、岬の置屋街です。 置屋街に着いたのは朝の10時でしたが、こんな時間でも堂々と営業していて、おばばが手招きしてます。

人のよさそうなおばばの店を選び、 1発いくらだ?と聞くと、事前に調べていたとおり20万ドン。 日本円にして850円くらい。すばらしい。メチャ安です。

英語はほとんど通じませんが、早く選べとも言われず、指さし会話帳につきあってくれるので、 おばばと世間話をしながら、店に出入りするねーちゃんを眺めていました。

ハノイの町を一晩だけにして、
ハイフォン行きの汽車に乗る。
ロンビエン駅発 午前9時20分 ハイフォン駅到着12時予定。
リクライングシートだと65000ドン。
銀行で金をおろし、当座のドン札を隠しもちながら、駅の便所へ。
トイレ借り賃、1000ドン。
ベトナムの好きなところは、お茶が飲める屋台があちこちにある。
4月初旬はまだ肌寒く、この日も暖かいお茶を飲む。
去年は、切符も4万ドンぐらいだったかな?
毎年 インフレが大変。
海の幸が豊富でも知られるハイフォン。北の港湾都市
街には貿易関係の仕事につくOLの姿も。

駅前で屋台のそば屋へ。・・・・
ブンチャという、茹で米麺と豚肉を焼いた甘酸っぱい味のする、タレを混ぜて食べるんじゃ。
やみつきになる味。
しかし、この店は外れだった。
ドーソンビーチ行きのピンク路線バスが見えてきた。
路線バスは、18000ドン。
終点まで乗ればビーチにたどり着く。

指さしべトナム語会話帳
自分の好みを伝えて、数人から選ばせてくれと言うと、おばばが携帯で電話します。すぐに自転車とバイクでねーちゃんが3人やってきました。 そのうちの一人が自転車にまたがったまま、笑顔で私の様子をちらちら見ています。

小柄だけど胸は大きいし、なにより性格がよさそう。20歳の学生。 この子にするよ!と言うと、「えーっ、私でいいの?」って感じでちょっと驚いたような、恥ずかしそうな顔をするのがまた良い。
おばばに20万ドンを払って、ねーちゃんと手をつないで一緒に階段を上ります。 部屋は一応安ホテルって感じで、清潔なタオルとホットシャワーがあるし、エアコンもある。 十分許容範囲です。
指さし会話帳を取り出すと、ねーちゃんはにこにこしながら、ぴたっと横にくっつく。 私が汗をかいているのを見ると、タオルで拭いて扇風機のスイッチを入れてくれる。 目が合たびに、軽くキスしてくる。 うーん、めっちゃいい子です。
30分ほどマッタリと話した後で、恥ずかしがるねーちゃんの下着を脱がし、 一緒にシャワールームに入ります。洗いっこした後でベッドイン。

 

 

 

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ベトナム 幻の岬ドーソン

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上記記事はこの本の抜粋です。R18作品に分類されています。

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トヨタが苦戦! 中国が世界でリチウム資源買収

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 EV向けリチウム電池の原料となるリチウムの価格は3倍近く急騰

 

 

トヨタが苦戦! 護送船団方式も必要!!

トヨタが苦戦している。世界の自動車がガソリン、ディーゼルエンジンからEV(電気自動車)へシフトを加速するなか、中国が世界市場でEV電池の要、リチウム資源の買収をはじめた。

「リチウム資源を押さえろ!」。中国国有自動車大手の北京機関集団の徐董事長の指示で、幹部は中米のチリへ飛び、チリ産業開発公社と商談をまとめる見通し。

それだけではない。中国は足並みを揃えて、EV 最大手の比亜迪もチリの現地企業との合弁を進める。

世界でリチウム資源の獲得をめざす中国はこの勢いに乗り、世界1の自動車生産国の道を突き進むことになりそうだ。

日本の商社、銀行、さらに通商産業省などトヨタをはじめとする日本の自動車産業を守るための総合的で火急な支援が必要になっている。トヨタといえども舵取りを間違えれば、世界市場から大きく後退することにも成りかねず、それは同時に日本の産業、テクノロジーに衰退の道へ進むことになりそうだ。

 

 

 

 中国の自動車大手、長城汽車は豪鉱山会社、ピルバラ・ミネラルズの株式最大3.5%を2800万豪ドル(約24億7300万円)で取得する計画であることが、香港証券取引所への29日付提出資料で明らかになった。ピルバラは西オーストラリア州ピルバラ地域のリチウムとタンタル事業の権益を保有している。

 需要の拡大によりリチウムやコバルトなどの資源価格が上昇する中、長城汽車はEVバッテリーの材料になるこれらの資源の供給体制を確立したい考えだ。中国自動車業界では、EVメーカーの比亜迪(BYD)も3月、5億元(約84億円)を投じて中国の資源会社とリチウム開発で提携した。同社はコバルト生産事業でも複数の国有企業との提携を模索。

 欧州や中国政府の動きが資源の争奪戦激化の一因だ。世界最大の自動車市場である中国は28日、2019年から大半の自動車メーカーに年間ベースで新エネルギー車の最低販売を義務付ける新たな規制を発表した。化石燃料を動力とする車を段階的に減らすことを目指すフランスや英国に続く動き。

 

リチウムの生産拡大に動いているのはオーストラリアだけではない。チリのウィリアムス鉱業相によれば、同国の政府委員会は年内にリチウム事業の参入を望む民間企業向けにガイダンスを提供する方針だという。リチウムを戦略的資源に位置づける南米諸国では、過去20年間で免許を取得した民間企業はまだない。 鉄鉱石の価格が下落する一方でリチウム価格は上昇を続けている。鉄鉱石価格は年初来で19%安と、過去5年間で4番目の下げを記録した。一方、スイスの金融大手UBSによれば、炭酸リチウム価格は16年までの5年間で倍以上に値上がりした。

  

 

 

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